8月的太阳依旧像火球,知了抓住最后的机会在树上拼命地叫着。在东风锻造有限公司锻一作业部的车间里,40多度的气温再加上热锻件呼呼往上冒的热气,空气黏糊糊的不流通,风扇转得再欢,吹过来的也是热浪,工人们的工作服湿了又干、干了又湿,汗渍在后背结出一层白花花的盐霜,可手里的活儿一点儿没耽误。
天车在热浪里来回穿梭,锻打师傅握着通红的锻件灵活翻转,打磨工隔着雾蒙蒙的面罩使劲抛磨,检验员捧着滚烫的零件弯腰测量,叮叮当当的声响混着机器的轰鸣,比窗外的蝉鸣还要热闹,这是我们锻造每年最艰苦的日子。
“东子,快来看看!5#主机滑车太严重了,再开下去怕是要出危险!”
“快去喊人来…..”
近日的一个上午,锻一作业部5#机组长王作海扯着嗓子喊正在巡检的保全班机修工王旭东,他立即扒上设备瞅了瞅,又试了试车,又看了看手上的表,刚过9点。5#主机是重点关注对象,原本计划明天拆修5#主机制动器,可现在这情况,别说撑到明天,继续开下去效率保不住,安全更是头等大事儿。尤其夜班还排着活儿呢,真要是扛不住停了机,一整个夜班就白浪费了。
“不能等!现在就拆修!”王旭东咬了咬牙,转身就往班长那儿跑。保全班长听完二话不说,立马找到作业部王工长请示:“5#机必须提前修,不然要出乱子!就是这活儿太费劲,得加人!”没多会儿,正在别处忙活的保全师傅们全往5#机这儿凑,连机组上也抽了俩师傅来搭手。谁都知道,5#机的制动器是块硬“骨头”,光松那10个螺母就够喝一壶的,每个都得仨人使出全身的劲儿才拧得动;换零件更是考验体力,一个弹簧、一个导套,俩大男人抱着都得使劲;顶上还得有人监护,以免零件掉下来砸着人。再加上车间里跟蒸笼似的,师傅们只能轮着上,不然没等修好,人的身体就会出状况。
站在维修平台上,脚底下的铁板烫得能煎鸡蛋,制动器的壳体更是烫手,手刚碰上去就得赶紧缩回来。可谁也没喊热,松螺母的喊着号子使劲,吊压盘的盯着挂钩不敢走神,换密封的眯着眼往缝里塞,调顶丝的蹲在那儿大气不敢喘。中午饭扒拉两口就接着干,汗珠顺着下巴颏往下滴,砸在滚烫的设备上“滋啦”一声就没了,脸上的油污混着汗水流成了“花脸”,后背的衣服拧一把能攥出半盆水。
就这么连轴转到下午6点,随着最后一声试车的轰鸣,5#机重新转了起来。平台上的师傅们你看看我,我看看你,浑身湿透得像刚从水里捞出来,脸上黑一道白一道的,可咧开嘴笑的时候,眼里全是亮闪闪的光。
其实对保全师傅们来说,啥也比不上设备重新转起来的那一刻踏实。管它车间多热、活儿多累,只要现场需要,哪怕是顶着高温拧螺母,哪怕是饿着肚子连轴转,只要能让生产顺顺当当的,这浑身的汗、满身的油污,就都值了。
现场的需求在哪儿,他们的脚步就跟到哪儿,这就是锻一保全最实在的担当,也是东风锻造高温里最动人的模样儿。
【供稿:王建设】